新闻资讯

400-8325-007

公司新闻

发布时间：2023-03-07 14:20:08 作者：admin 点击次数：1684

广州的科技， IT业，包括互联网，原本是不弱的。然而2010年广州自费办了亚运会后，元气大伤，之后又过度推进“退二进三”，舍弃二产工业的实利，追求三产服务业的灯红酒绿。

那个时期，国内除了京沪，不管哪个城市，手中可以花的钱都不富裕。深圳等城市把有限的资金投资到了产业上，接下来十年自然是收获果实了。而广州在还债，在搞“退二进三”，错过了产业发展的风口。

可以说，广州在产业发展上一直在走弯路，当年标致汽车竞争不过上海大众桑塔纳，亏损严重。广州曾一度宣称不再发展汽车工业。

但是几年后又引进丰田，本田，日产，成为日系车大本营。风光没几年，新能源车又开始大行其道，日系车全线衰落......

对此观点基本认同，广州，有制衣业，但缺乏纺织面料产业，更缺乏化纤产业。有汽车制造业，但缺乏汽配集群，进入中国汽车零部件企业排行榜前十位的，有2家上海企业，3家浙江企业。

广东仅广汽零部件入前十，位列第七。而在第11～30名间，浙江有3家，广东0。

汽车制造的另一个支柱：钢铁，广东的三大钢厂，广钢、韶钢、湛钢捆一起也拼不过杭钢集团（杭钢在长三角仅排第四）。

杭钢，诞生在一个没有深水码头的城市里，一百公里外是全球*大钢企，二百公里外是中国*大民营钢企，可杭钢硬生生在夹缝中活下来，还进入了世界500强。

相比之下，广钢无论市场环境还是自身条件好多了。可见，广州不是没踏准风口，而是没有把产业做好升级，把精力过多地投入到了第三产业。这就是广州支柱产业的现状。